首要，咱们仍旧是依照惯例套路来先看一下这款宝马5系的外形。在外形方面，宝马5系全体的规划十分大气的，整个前脸气场看起来奢华，两边鹰眼车灯造型较为经典，六边形自适应LED大灯点亮后显得很有精神情。腰身来看，新车选用了双腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果。而车尾概括仍是显得比较丰满的，新车的尾灯愈加动感。
内饰的装备方面，新车选用宝马最新规划风格和布局，总的来看十分的没得说。新车还装备了宝马最新款式的三幅式多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驭趣味。中控面板选用塑料,皮质,木制,金属原料，用料和做工看起来中规中矩，装备一块10.25英寸液晶显现屏，显现明晰且规划也比较分辨率极高，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满意日常家用。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，宝马5系的轴距排在1位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给我们供给更好的动力体现。宝马5系的官方实测零百加快成果为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解宝马5系，您能够去易车宝马5系论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。
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