回顾上周国内车市,整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV,该车定位纯电中型SUV,基于全新的e平台3.0 Evo打造;星途汽车也带来了全新星纪元EV,新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造,定位中大型SUV,提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX,该车将会采用平行进口方式引入。接下来,我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
5月8日,新款正式上市,售价区间为33.48万-37.4万元。新车共推出五款车型,并提供两种前脸设计供消费者选择。新车主要是针对配置做调整,取消老款车型标配的行车记录仪,除入门版的C 200 L运动版以外,全系其他车型降价1800元。(下图为现款车型)
外观方面,新车并不进行任何改变。立标版车型看起来气场更足,看起来神似奔驰E级,让自身豪华属性有所增强。运动版车型则继续强调年轻运动,车头下方采用更为夸张的扩散器,以提升其运动属性。
车身侧面,立标版车型看起来更修长,车窗周围的镀铬饰条进一步修饰车身。此外,上扬式腰线的勾勒也让车侧显得更为简约。运动版车型的车头十分修长,搭配的五辐式轮圈,也让其更具动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。
车辆尾部,立标版车型身份彰显得并不明显,一切均向奔驰E级看齐,C260L的标识被放置在车尾左侧,跟奔驰E级有异曲同工之妙。运动版车型在车尾采用略翘的小鸭尾设计,配合双边排气,运动感极强。
内饰部分,新款奔驰C级与老款车型保持一致,采用“蜻蜓”样式的方向盘以及纵置中控大屏,一切皆以科技、豪华为主题进行设计,大量皮质材料的应用凸显高档感。
动力方面,新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统组成的动力系统,上限功率分别为125kW和150kW,峰值扭矩为250N·m和300N·m,传动系统匹配9速自动变速箱,部分车型还将搭载4MATIC四驱系统。
5月9日,车质网从领克官方获悉,领克06EM-P新增车型126长续航Max正式上市。新车增加了极地灰外观配色,并针对内饰配置进行了升级。此次上市新车共推出1款车型,售价为14.78万元。2024年5月9日至5月31日期间下订,并于2024年5月31日(含)前完成提车的用户可享受限时优惠价13.48万元。
外观方面,领克06 EM-P 126长续航Max新增极地灰车身配色,整体设计变化不大,依旧有着领克品牌全新的家族式设计风格,分体式前灯组十分个性,很有辨识度。车尾部分采用了贯穿式尾灯,内部为“能量晶体”风格LED光源灯带,同时尾标支持随示宽灯点亮,夜间效果出色。车身尺寸具体长宽高为4350mm*1820mm*1625mm,轴距为2640mm。
领克06 EM-P 126长续航Max的内饰同样采用智能座舱风格设计,极简样式很符合时下潮流。配置方面,新车的14.6英寸悬浮式多媒体中控屏内置“龍鹰一号”芯片和LYNK OSN车机系统,确保了功能性以及操作流畅度。
动力系统方面,领克06 EM-P 126长续航Max将搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,综合功率220kW,综合扭矩578N·m,与之匹配的传动系统为3速DHT混合动力专用变速箱,CLTC纯电续航能力为126km。
5月9日,星途星纪元 ET正式上市,新车共计推出8款车型,售价区间为18.98-31.98万元。星途是奇瑞的高端品牌,星纪元 ET定位中大型SUV,提供纯电动和增程式两种动力选择。新车基于E0X电动平台打造,采用全域800V高压系统,搭载宁德时代神行超充电池。
官方表示,购车可享6重礼,包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼、救援礼、积分礼。
外观来看,星纪元 ET整体设计风格沉稳大气,前脸采用分体式大灯组,视觉效果个性前卫,极具辨识度。封闭式中网进一步强化了新能源属性,弧面过渡搭配EXEED星途品牌标识,勾勒出很强的层次感。新车提供了五种车身配色,分别为苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白和雾凇蓝。
车侧过渡舒展流畅,无框车门以及隐藏式门把手均充分迎合时下的主要流行趋势。尺寸方面,新车长宽高分别为4955mm*1975mm*1698mm,轴距为3000mm。车尾造型简洁规整,贯穿式流水灯组与前脸遥相呼应,内置262颗LED灯珠,点亮效果十分出色。
内饰部分,星纪元 ET融入“Welcome Home”超舒适家居设计理念,浅色方案倍感温馨。悬浮式全液晶仪表以及中控屏营造出很强的科技感,基于Lion AI大模型的智能家居语音,内置车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景,配置表现十分主流。中控台处简化了大量物理按键,整体设计相当简约。官方表示,内饰采用的大理石岩板、实木饰板以及Microfiber超细纤维等,均为高端环保材料。内饰提供四种配色方案可选,分别为乌金黑、罗纱棕、瓦青灰和罗兰紫。
动力方面,新车提供单电机和双电机两种车型,根据配置不同,电动机输出功率和综合续航能力也有所区别。匹配宁德时代神行超充电池,分为77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池两种。官方表示,依托全域800V平台,在25℃常温条件下,充电10分钟即可续航400km。
增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,系统综合最大功率195kW,最大扭矩324N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为7.8s。搭载由宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池,纯电续航200km,综合续航能力能够突破1500km。
5月9日,吉利汽车官方宣布旗下熊猫卡丁正式上市,新车推出1款配置,售价4.69万元。与此同时,官方提供交1000元抵2000元现金红包,限时优惠价4.59万。新车整体设计融入了卡丁车元素,CLTC纯电续航能力200km。
外观方面,新车依旧采用标志性的“方盒子”造型设计,并配备了运动化套件,彰显其独特定位。窄条幅格栅搭配圆形前大灯,看上去十分呆萌可爱。前包围采用黑色装饰,运动感更强。颜色方面,新车提供竞速黑、黑色/狂飙灰、黑色/冒险白、黑色/飞驰粉四款配色。
侧面采用双门设计,并配备黑白双色低风阻轮圈。尾部造型较为简洁,尾灯组内部采用拼接设计,辨识度较高。此外,后包围同样进行了黑化处理,并增加了车顶扰流板,强化运动属性。
内饰方面,新车采用简洁化的中控台设计,配备8英寸悬浮式中控屏以及9.2英寸焕彩仪表,时尚气息较浓。前排中央通道采用开放式设计,可以轻松又有效提升空间感。配置部分,新车提供手机蓝牙钥匙功能、无感进入+无感启动功能、手机App远程控制、语音控制以及倒车影像等。
动力方面,新车搭载后置单电机,电动机总功率30kW,电动机总扭矩110N·m。匹配容量为17.03kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航能力200km。
5月10日,斯巴鲁WRX正式于国内上市,新车推出1款车型,售价为36.98万元。该车将以平行进口方式引入,限量200台,预计将在2024年第三季度交付。
全新斯巴鲁WRX变化较为显著,不过整车依然散发着非常强烈的性能感,例如发动机舱硕大的进气口、夸张的前唇等,这些元素都让其透露出一股强劲的运动气息。与此同时,全新斯巴鲁WRX的大灯依然沿用家族式设计,类似C型的LED日行灯,点亮后依然拥有出色的辨识度。
除了凌厉的线条外,整车依然是一部传统的三厢车造型,不过其性能感的流露依旧十分明显。黑色的轮拱也增添了一些跨界感,视觉效果并不平淡。而尾部,翘起的尾翼起到了画龙点睛的作用,同时夸张的后包围扩散器以及双边四出的排气,依然得到保留,运动感十足。
内饰方面,全新斯巴鲁WRX沿用家族最新设计,整体设计时尚,应有的功能并没有缺席。整车以黑色为主色调,配有尺寸可观的内嵌式屏幕,屏幕尺寸达到11.6英寸,搭配红色缝线,使科技感和运动感完美结合。在这块屏幕里,新车内置Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能。同时新车还拥有L2级别的辅助驾驶能力,搭配EyeSight技术,保障行车安全。
动力方面,新车搭载的是2.4T水平对置涡轮增压发动机,上限功率202kW,峰值扭矩349N·m。传动系统与之匹配6速手动变速箱。
5月10日, 比亚迪海狮07EV正式上市,此次共推出4款车型,售价区间18.98-23.98万元。海狮07EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型,基于全新的e平台3.0 Evo打造,目前已在比亚迪常州工厂下线,将于本月内交付用户。为提升竞争力,比亚迪还为海狮07EV送出购车福利,即日起,订购海狮07EV可享0首付0利息、置换补贴至高16000元、全系2年免费车机流量(5GB/月)等多重丰厚福利。截至6月30日前,成功在比亚迪海洋APP/小程序下订的用户,可享受6年6次保养、比亚迪海洋APP10000积分等。
外观方面,比亚迪海狮07 EV延续了海洋美学设计理念,展现出优雅前卫的时尚特质。新车基于Ocean X概念车打造,整体风格时尚、运动。前脸采用比亚迪品牌标志性的X造型,前格栅为封闭式设计,立体感较强。车身侧面采用双腰线设计,优雅灵动,具有完美的车身比例。尾部造型饱满,贯穿式尾灯在增加层次感的同时,还拉伸了视觉宽度。
车身尺寸方面,比亚迪海狮07EV长宽高分别为4830mm*1925mm*1620mm,轴距2930mm。车内拥有近二十处不同形式的储物空间,便于收纳各种随身物品。前舱储物空间容积58升,可放置一个20寸标准行李箱。
内饰方面,海狮07EV采用比亚迪品牌的家族化设计,利用大量软性材质来提升整体质感。仪表台上部向两侧延伸的曲线勾勒出“悬浮之翼”的环抱造型。方向盘为平底四辐式设计,水晶排挡杆造型精致且很有科技感。
配置方面,新车不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。氛围灯可提供128种色彩,门板处的瀑布式氛围灯和仪表台面板内部的悬浮氛围灯可配合音乐律动。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示,配合深度定制的导航系统,行车环境信息展示得更精准智能。支持四音区识别的全场景智能语音控制,无论前排后排驾乘人员,都可用语音轻松控制超千项功能。
动力系统方面,比亚迪海狮07EV搭载比亚迪十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用23000rpm高转速电机。新车提供后置单电机和前后双电机车型。入门级车型采用后置单电机设计,电动机总功率为170kW;单电机高功率车型的电动机总功率为230kW;双电机车型电机总功率390kW。底盘方面,新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制管理系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统。
5月10日,车质网从捷途汽车官方获悉,旗下捷途X70 PLUS冠军版车型正式上市,新车推出8款车型,售价区间为10.59-13.29万元。作为新增车型,新车主要是针对配置进行升级,增加了多项实用配置,提升用户体验。
作为新增车型,新车整体造型设计与在售车型保持一致,前脸大尺寸的直瀑式进气格栅配合两侧较为犀利的大灯组以及竖状的进气口设计,并使用镀铬装饰条进行点缀,整体视觉效果更显精致运动。车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯组,有效拓展了视觉宽度,再配合双边共四出的排气布局,运动感十足。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计风格,双联屏的设计依旧十分吸睛,再配上贯穿式的线条和银色镀铬装饰,兼顾了科技感与豪华感。配置方面,捷途X70 PLUS配备了10.25英寸双联屏,提供语音技术识别控制,支持场景化交互的同时,还可控制多媒体系统、导航、电话、车窗/天窗等,支持整车OTA升级。其中7座版车型第二排座椅可进行25-41度调节/移动。
动力方面,冠军版搭载1.5T和1.6T两款发动机,1.5T发动机上限功率115千瓦,最大扭矩230N·m,传动系统匹配6速手动和6速湿式双离合变速箱。1.6T发动机上限功率145千瓦,最大扭矩290N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。