[汽车之家初步海选] 豪华中型SUV市场的价格大战愈演愈烈，曾经的这些豪华品牌进入中国市场后，竞争对手正在悄然变化，从品牌积淀悠久的海外豪华品牌逐步变为了与不断崛起的中国品牌进行较量。那么这些传统豪华品牌SUV还值得买吗？今天我们推荐的这四款豪华中型SUV都已经是熟面孔了，他们分别是揽胜极光、发现运动版、奥迪Q5L以及沃尔沃XC60。四款车型如今都有哪些特色？来看看吧。
配置和指导价：2024款燃油版3个配置，指导价区间39.28-47.58万元；插混版一个配置42.98万元。
这一代揽胜极光自发布以来，造型并没有做过太多调整，孔武有力+短小精悍几乎就是它造型上最大的特点了。当然为满足中国市场的需求，自2021款车型开始，揽胜极光也加长了轴距，在实用性方面也得到了极大的提升。到了今年的北京车展，2024款车型正式上市了，造型变化倒是不大，但针对多项车载配置还是作了升级。
车身尺寸相比老款没什么变化，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，长度和轴距均较未加长之前的车型增加了160mm，长度主要增加在B柱以后，为后排空间提升做出的调整。细节设计上，新车换装了最新的家族式设计风格，前格栅换装尺寸更大的内嵌式造型，大灯采用最新的矩阵式Pixel LED光源，配合全新的下包围造型，整体颇有小号路虎揽胜运动版的风格。
侧面来看，新车拥有一条非常硬朗的腰线与隐藏式门把手相互呼应，另外其还将会采用双色车身设计，并营造出了悬浮式车顶的效果。车尾方面，新车尾灯造型与大灯形成呼应，下包围处采用隐藏式排气设计，并通过仿排气装饰以及扩散器设计增强运动感。
内饰部分，新车依旧保持特有的英伦风格豪华感，新增薄云色内饰主题，并搭配全新菱形格纹图案以及打孔样式。细节部分，新车继承了揽胜车型的皮质挡把设计，并且可选配双拼色方向盘，拼接处采用金属镀铬点缀。
现款车型在车联部分方面，全面升级了InControl OS 2.0信息娱乐系统，新增的e+娱乐互联系统内搭高通SA8155P芯片，可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等第三方应用。此外，车内还贴心配备前排无线W快充口，满足全车人员的出行充电需求。
视线转向座舱部分，车内座椅的材质很柔软，乘坐感受舒服，高配车型提供了两个12向电动座椅，同时还提供通风、加热、记忆。揽胜极光L重点升级的是后排的空间，轴距和长度增加160mm的情况下，后排乘坐腿部空间有明显增加，乘坐的舒适性也相应提升。
动力方面，燃油版揽胜极光L的2.0T+48V轻混系统提供了两个动力版本，200PS对应最大200马力的功率参数和320牛·米的峰值扭矩，249PS的高功率版本对应249马力和365牛·米的峰值扭矩，全系匹配9速手自一体变速箱和适时四驱系统。另外，P300e插混车型则采用的是200马力的1.5T发动机，匹配8速手自一体变速箱、80千瓦后电机和15.5度电宁德时代三元锂电池，支持快充系统和最长56公里的WLTC纯电续航。
三款油车配置+一款插混配置，揽胜极光当前的2024款总共提供了四个配置可供选择。虽然指导价区间都在40万元附近，但是终端市场还是有着非常大的优惠力度的。如果想以较低的价格尽可能多地获取丰富的配置，中配的驭光尊耀版值得考虑，相较于入门车型而言，它拥有更强劲的动力、更丰富的色彩选择，并且座椅标配功能丰富，同时还提供了后排空调，舒适性照护周全。
2024款有两个配置版本，指导价分别为38.98和41.98万元，P300e插混指导价40.98万元。
这是路虎品牌另一款适合家用以及自驾出游的SUV车型，2024款燃油版路虎发现运动版只提供了性能科技版和豪华定制版两个配置，与此同时还有一款1.5T P300e插混车型在售。外观方面，现款发现运动版造型方面依旧延续了此前的风格，采用了全新亮银色前格栅，前保险杠两侧的通风口增加了三条横格装饰，呈现出动感的视觉效果。前大灯配备标志性的LED日间行车灯和动态流水式转向灯，与“激光蚀刻”LED尾灯相辅相成，逐步提升了科技感。
车身侧面和尾部变化也不大，车身侧包围的新增了亮银色饰条，车尾的扰流板也得到了保留，配合熏黑设计的的后包围，营造出不错的运动感。根据车型配置的不同，可选择不同的外饰设计，包含中网、下包围、前后保险杠及轮圈配色等。新款车型标配20英寸轮圈，并有多种色彩可选。
新车内饰延续了发现车型的“垂直设计”主题，中控区域采用极简设计理念，将物理按键全部整合至全新的悬浮曲面屏，屏幕尺寸为11.4英寸，比老款更大。新车搭载最新的Pivi Pro2信息娱乐系统，侧边栏可自定义车辆控制、媒体、音量、温度、导航等常用功能，便于用户驾驶时操作。该系统还支持智能语音控制及Android Auto、Apple CarPlay互联功能。此外，新车换装了新款的电子挡杆，看起来科技感更强。
新车全系标配4个45W快充口，加上位于前排中控的无线充电功能，可满足全车人员的出行充电需求。中控、前后排侧门和二排中央扶手等处均设置了储物格。新车拥有780L的后备厢容积，在后排放倒的情况下，更可带来1574L的超大空间。新车的尾门设计开启角度接近90°，存取物品更方便。此外，新车还配备了负离子空气净化系统。
这个级别的SUV储物能力完全不需要担心，发现运动版常规后备厢容积780升，放倒椅背之后最大可拓展到1574升，装载能力强。而动力方面，发现运动版的发动机配置与揽胜极光相同，燃油版为高功率的2.0T+48V轻混系统，对应249马力的上限功率和365牛·米的峰值扭矩，匹配9速手自一体变速箱和适时四驱系统。P300e插混版由1.5T发动机、8速手自一体变速箱、80千瓦后电机、15.5度宁德时代三元锂电池和快慢充系统构成，WLTC纯电续航约53公里。
在发现运动版两油一混总共三个配置中作选择相对来说还是挺容易的，两款燃油轻混车型中，多花费约2万可获得的配置包括全速域巡航、流媒体后视镜、功能更丰富的真皮座椅以及英国之宝品牌音响，从豪华感和档次感的角度来看高配版本当然是更好的选择。至于插混版车型，除了动力方面区别外，配置基本与燃油轻混的低配车型相当，您能够准确的通过自己的实际用车需求确定是不是需要这台插混。
此时此刻，奥迪Q5L即将迎来年度改款，根据近期公布的消息，2025款奥迪Q5L计划将在10月到店。新车的主要配置和造型不会有任何变化，只在后排座椅、储物空间等进行小幅升级。作为中型SUV行列中德系豪华品牌的代表，这款车一直以来都以优雅和沉稳获得全年龄段用户的喜好。当然如果您觉得Q5L的造型还不够年轻运动的话，还有三款Sportback轿跑SUV可供选择。
作为豪华品牌一款“历史悠远长久”的硬货，奥迪Q5L在加长之后除了能提供更好的空间之外，品牌以及做工用料也非常能打。加长后的整车长度4770mm，轴距2907mm，虽然块头从当下的眼光来看不算出众，但是整体比例很协调，非常规整的五座SUV的体格。
内饰的豪华感一点也不输主流产品，或者说它本身就是主流。全系均搭载12.3英寸仪表屏和10.1英寸中控屏，奥迪Connect联网车联系统支持CarPlay、语音指令控制、手机远程控制等，都是当下最流行的联网功能。当然根据配置不同，用户可选装的舒适和便利性硬件也不少，包括方向盘加热、自动防眩目后视镜、抬头显示器等等。
直接与人体接触的座椅部分，奥迪Q5L同样提供了舒适的设计以及丰富的配置，顶配版本标配真皮座椅，前排电动腿托、4向腰托等也都在标配行列。根据配置不同，前排座椅加热、主驾位置记忆、二排加热这些功能或是可以选装，或是在部分高配版本上作为标准件提供。
体验上，奥迪Q5L的座椅能给驾乘者很不错的支撑，前排座椅带有腿托调节的功能，对腿部的支撑性照顾更到位，头部和腿部都能够完全满足舒适乘坐的需求。至于储物能力，后备厢常规容积550升，装载空间规整，二排椅背支持比例放平，这就是SUV特有的空间灵活性和实用性。
动力方面，奥迪Q5L提供了两个2.0T的动力版本，40TFSI对应的参数为190马力上限功率和320牛·米峰值扭矩，45TFSI对应245马力和370牛·米，全系匹配7速湿式双离合变速箱和quattro适时四驱系统。悬架结构上采用的是前后五连杆独立悬架，驾驶操控上值得期待。
奥迪Q5L虽然指导价区间并不低，但长期以来各地经销商都能提供较大的优惠力度，或是结合贷款购车政策所带来的终端售价的变化，使得奥迪Q5L这款车实际落地价在相对较长的一段时期里都是低于指导价的，豪华品牌行列中的价格战很多年前就已经打响了。在当前这个新老款车型交替的节点，叠加消费市场的新变化，老款车型需要快速出清，而新款Q5L则可能会在配置上有变化，是早买早享受还是保持观望状态，最终还得取决于您的选择。
今年年初，沃尔沃汽车公布2023年全球销量数据，共计销售新车70.87万辆，同比增长15%；其中12月，全球销售新车7.6万辆，同比增长5%。2023年沃尔沃在中国共销售新车17万辆，同比增长5%，其中新能源车销量同比增长26%。其中沃尔沃XC60依旧是中国地区销售的基本的产品，2025款XC60也在近期正式上市，在二线豪华品牌市场依然占据着一席之地。
与主流的BBA相比，来自北欧的XC60性格更内敛，造型上凌厉但不张扬。当然在细节之处，为满足不同用户的喜好，豪华或运动套装视觉上还有着细微差别，豪华版采用了竖条状镀铬格栅很经典，并且使用了更多更丰富的镀铬件来提升视觉层次，而运动版用了更多黑化元素，前包围造型的层次感也更灵动充足。
这一代XC60从2018年首发至今尽管经历了多轮改款，但侧面造型一直以来都没有一点变化，侧面造型依旧将北欧极简风贯彻始终，简单的线条和切面组合出一副冷峻面容。至于车身尺寸，XC60的参数并不算出众，长度4708mm，轴距2865mm，在同级别车型中逐步变成“偏小”的体型了。
从侧面向后过渡，XC60依旧是传统的SUV轮廓，相对平直的型面上并没用过多的设计元素，视觉中心相对靠后。作为传统燃油车型，排气采用了隐藏式设计，但在后保险杠底部依旧做了近似排气尾嘴的造型点缀，给人中规中矩的感觉。
内饰风格依旧是沃尔沃该有的北欧简约风格，见过一次之后再见到它依然是熟悉的感觉。整体造型乃至屏幕布局基本上多年来都没什么变化，垂直的液晶屏可以左右切换界面，车机系统也将使用频率不同的功能分到不同的界面，相对来说比较简洁，跟整体设计风格比较搭。
车内的选材用料都有不错的手感，视觉上的质感还是可以的。此外挡把使用了Orrefors水晶换挡杆，Orrefors是来自瑞典皇室的御用品牌，至今已拥有一百多年的历史（始自1898年）。曾为瑞典皇家婚礼设计水晶礼品，成为顶级人物品质生活的象征。XC60使用的这个水晶挡把，还增加了一个LED灯源，点亮时会有更好看的表现。
座椅方面，当前的2025款三个配置在座椅方面的有功能和用料略有不同，顶配车型提供了包覆皮革+织物混搭的运动座椅，前排的调节和舒适性功能很周全，并且都提供了电动腿托。后排座椅可以选装加热以提升冬季的乘坐舒适性。而储物能力上，XC60常规后备厢容积483升，放倒第二排之后最大可以拓展到1410升。
动力方面，沃尔沃XC60燃油版搭载的是2.0T+48V轻混系统，上限功率250马力，峰值扭矩360牛·米。另外其插混版车型的动力系统由2.0T发动机、8速自动变速箱、107千瓦后置电机和18.8度宁德时代三元锂电池组成，WLTC纯电续航约64公里。
从配置等级上来看沃尔沃XC60燃油版分为智逸豪华版以及智远豪华版/运动版，后者的主要差异在于外观和座椅的造型风格上，主要配置基本是一致的。低配和高配间不到3万元差价主要在于车轮尺寸、感应尾门、无钥匙进入、后视镜功能、座椅功能、空调净化装置这几个方面。如果您只是需要一台足够有档次的日常家庭出行用车，智逸豪华版基本够满足需求了。
2024年的中国车市相比多年前可谓是有了天翻地覆的变化，中国品牌的崛起以及新能源产品日趋成熟，来自海外的豪华品牌迎来了巨大的竞争压力，它们也慢慢变得多倾向于采用以价换量的方式，来稳固自己的市场地位。当然我们也欣喜地看到，这些豪华品牌也开启了拥抱新能源的浪潮，同时在车联系统、造型审美等方面逐渐迎合中国消费者的喜好，但与此同时它们依旧能秉持各自品牌的特色，豪华气质依旧。那么，这四款各有所长的SUV中，其中有您正在观望并准备下手的车型吗？（文/汽车之家 朱力神）
鄂公网安备