卤素大灯。依据查询豆丁网显现,三菱翼神大灯内侧是9006类型的卤素大灯,功率是55W。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位倾向于运动轿车市场。
11款翼神倒车灯泡类型是:T20。倒车灯常用接口有:T5、T10(W5W)、T15(W16W)和T20(W21W)等,这种灯泡也叫锲型灯泡,俗称插泡,其数字越大,体积瓦数越大。举例来说,T10(W5W)的瓦数为5W。但这个瓦数也不是肯定的,依据经历来说,现在T10的卤素灯多为5W,但T10LED的瓦数仅为0.5-2W左右。
09年上市的翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位倾向于运动轿车市场。历经11款,12款,13款多个样式的更新换代。关于更广泛的家庭用户,翼神显得过于运动化。未处理这一问题,2013年东南三菱带来了风迪思车型,一款更重视家用轿车市场的紧凑级产品。
最大长处,外观动感时髦,装备丰厚,驾乘空间宽阔有用,动力不错,控制功能较强,油耗经济,安全功能高。最大缺陷,内饰做工比较一般,胎噪大,异响等细节需求改善。外观,东南整车造型时髦动感,线条健康,前脸造型运动范儿十足,尾部规划和谐,网友称誉外观很霸气,合适年轻人驾驭。
内饰,内饰装备不错,中控台简练,色彩调合作理,空调制冷作用不错,尽管用料和做工有所提高,但细节仍显粗糙。空间,东南的内部空间够用,运动座椅的包裹性不错,乘坐舒适性不错,可是空间表现在同级车中没有优势,后备箱也较小。
控制,全体控制功能优异,方向准确,转向明晰,指哪走哪,CVT变速箱入档平顺、呼应较快;底盘厚实,轮胎抓地力强,高速过弯侧倾较小,悬挂路感较强,支撑性不错,但倾向运动性,稍微偏硬,过坑洼路面略有波动感,高速行车噪音较大。
动力,选用原装进口动力系统,比较先进,4B11发动机与CVT变速箱合作顺利,加快功能好,不过相对来说,1.8L动力一般,2.0L及CVT车型动力输出比较有力,提速快,网友好评较多。油耗,大部分网友反映的燃油经济性较好,油耗经济有用。