深耕32年，先后导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等很多经典畅销车，我国轿车商场无疑是马自达海外最重要的商场之一。2023年4月，马自达正式发布我国商场事务革新计划，携手长安轿车树立全新的协作形式——合资2.0，充沛的发挥两边专长，推进长安马自达向新能源转型。
近来，长安马自达首款依据纯电渠道打造的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线。依据官方规划，该车将会鄙人半年正式上市。
这是马自达和长安通力协作的最新效果，既保持着马自达独有的规划风格、驾乘趣味、安全功能，一起融入了长安轿车全球抢先的电动化和智能化技能。也是长安基因的参加，使得它被认为是长安深蓝SL03的换壳版别？现实的确如此吗？咱们的视点来看一看。
造型规划上有比较大的立异打破，但全体依然是马自达风味，交融了马自达“魂动”规划理念。车头装备了大面积的进气格栅，但并未选用新能源常见的封闭式中网，而是选用点阵式规划。前脸最大的特征是“发光的MAZDA之翼”，点亮之后就像美丽的翅膀和茸毛，视觉效果很新颖，加上全新的LED灯组，整车辨识度极高。
旁边面和尾部能看出点深蓝SL03的影子了。车侧活动的光影线条感很不错，看起来十分年青动感，契合马自达给人一向的运动定位。新车装备了隐藏式门把手、19英寸低风阻轮圈，因为电池的参加，车身高度以及车侧的视觉厚重感有所增加。车身尺度方面，其长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。
车尾是溜背+小鸭尾，调配贯穿式尾灯组，且在两边配有马自达标志性的“炮筒式”灯腔造型灯组，层次感、科技感和辨识度都具有了。一起，新车还装备了电动尾翼，加上底部的扩散器造型，为本身营造出更强的运动感。
内饰没那么特性，规划布局是咱们很常见的款式。车内全体选用了悬浮式规划，14.6英寸中控屏最显眼，内置高通8155芯片，还装备了14扬声器SONY音响、64色气氛灯、前排零重力座椅、全景天幕等多项装备。
新车内部供给“赤鹿棕”和“鹭羽白”两款内饰配色。细节部分运用皮质或麂皮风格原料，调配精美的哑光镀铬装修件，提升了品质感。前排座椅选用人体工学规划和零重力技能，用户运用一键零重力按键，座椅靠背即可放平、座垫抬起，腿托打开，躺至最舒适的视点。
安全方面，新车标配9个气囊（在装备主副驾驭气囊、前排侧气囊、侧气帘的一起，搭载远端气囊，后排气囊）+（双预紧+动态锁舌）安全带，别的还选用摄像头+毫米雷达波计划+超声波雷达作为驾驭辅佐体系的硬件。
依据长安马自达的规划，其将会在2024年投进纯电和增程动力车型，这在某种程度上预示着新车将会具有两种动力可选。
长安马自达EZ-6会供给纯电和增程两种动力。纯电车型搭载上限功率190千瓦的电机，供给56.1千瓦时和68.8千瓦时两种电池挑选，CLTC纯电续航才能分别为480公里和600公里；增程车型则装备1.5升增程器，上限功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦，装备18.99千瓦时和28.4千瓦时两种电池，对应的纯电续航才能分别为105公里和160公里。
依据之前曝光的信息来看，2024年今后，长安马自达会在每年投进多款全新产品。比方2025年推出代号J90K及J90K-REEV两款新车型；2026年还将推出NEW SUV和NEW CAR。
当时商场局势对长安马自达而言较为严峻，是否能在国内的新能源轿车商场站稳脚跟，真的不好说。最亟需的自然是一款热销新车，它会是EZ-6吗？
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