有过几年玩车阅历的车迷对“裂行”这个称谓应该不会生疏，在2016年摩博会上，新大洲本田展出了两款名叫“RX125Fi”踏板车，亮眼的外观立马成为我们重视的焦点。2017年头，“裂行”上市，在其时国内踏板车范畴，“裂行”凭仗尖锐的外观也成为罕见的“颜值担任”。终究，RX125Fi凭仗外观、功能、舒适性、耐久性等方面的平衡，收成很多忠诚用户，“裂行”也成为Honda最具知名度的踏板车之一。
几年曩昔，期间“裂行”也有过几回晋级，但全体造型并没有太多的改变，并且这套规划放到现在来看也不过期，线仍然具有棱角清楚的尖锐运动外观，能影响年青一族的运动神经。
RX125经过外观件的堆叠拼接来营建铠甲的质感，爬升的姿势、锋利的线条加上高挑锋利的尾部，显示运动踏板车的特征。从正面看，大灯、位置灯、转向灯构成了一个完好的“X”形，贯穿了整车的前部，使其在统筹全体感的一同透着激烈的科技感。
RX125大灯选用LED灯具，白色高亮的LED大灯和位置灯，以及科技感十足的蓝色全液晶外表和整车的规划风格很调配，合作棱角清楚的全体和细节以及7种车体色彩，将运动时髦很好的结合在了一同。后尾灯的造型再次举高车尾的线条，合作极具辨识度的尾灯造型，带来了全新的视觉效果。
RX125搭载了本田NSC125踏板车发动机渠道，装备本田第五代PGM-Fi电喷体系，完成了超低油耗的一同，上限功率6.87kW（7500r/min），最大扭矩10.3N·m（6000r/min）。
这款功能优异的发动机应用了很多完善规划——偏置气缸规划、滚针轴承摇臂规划、高压缩比规划、轻量化规划最大极限降低了工作轰动和动力丢失。或许这款车的动力参数在同等级中不是最高的，但本田的发动机在成熟度和全体体现上无需忧虑。
RX125在制动体系上选用前碟刹后鼓式的组合，装备了Honda CBS前后联动制动体系，能够模仿专业驾驭人员的操作，将制动力主动分配给前后轮，避免了车手在紧急状况下因操作失误产生风险。
RX125还统筹舒适功能与实用功能。坐桶空间能够轻松放下一顶头盔，合作面板内侧的两个开放式前置物箱，为日常用车的置物供给了便当。搭载的Honda Smart Key无钥匙体系，为安全防盗营建了牢靠的保证，也能让车主感触一键发动的快捷。除此以外还有USB充电接口、舒适的坐垫、便于控制的宽余骑乘空间设定等等，让这款看上去动感时髦的炫酷车型具有十足的亲和力。
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